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近年来一直主要应用于高速公路车辆管理的车牌识别技术,开始应用于出入口控制系统,为停车场智能化管理提供新方案,杭州道闸,目前国内已有部分企业涉足这一领域。
车牌识别在停车场管理系统中的实现过程
下面简单介绍一下该系统的实现过程:
一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,栅栏道闸,系统自动识别车牌号码,车牌颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,停车场道闸,发出警报,需要人工干预方来放行;
第二,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆车牌号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。
车牌识别技术应用于出入口管理系统的优势
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。该技术应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理,节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况有效提高车辆出入通行效率。它不止是作为出入口管理使用,而且还能有助于内部的有序化管理。它能够时刻自动记录车辆的出入情况,电动道闸,出入时间,礼貌地拒绝不速之客。因为所有车辆通过时的通行信息都会保存在服务器中,所以不需要需手动记录车牌,服务器提供丰富的查询功能,还可以帮助用户快速定位车辆及司乘信息。
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中距离读卡器
中距离读卡器,应用于125k 频率,高性能,型号:DAIC-TC-YJL;
读卡距离:500-800mm;
内置接收天线,工作频率为标准125KHZ;
输出格式有韦根26、韦根34,标准RS232和485格式;
响应速度:小于0.1s;
电源规格:+DC12~15V;
工作温度:-20度--+70度。
电动道闸
采用涡轮涡杆传动机构,确保稳定、低功耗,型号:DAIC-TC-DZ;
自动落闸;
防砸车功能;
闸杆起落时间2秒;
停电可手动抬杆;
工作电压:AC220V±10%,50Hz;
功耗≤50W。
车辆检测器
采用HOTRON专业技术,型号:DAIC-TC-CJ;
三档感应灵敏度调节;
三档工作频率调节;
输出信号延时可调;
具有自动复位功能;
工作电压DC12V—24V