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交通监管部门每天都要处理大量的车辆图片，一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统，道闸杆批发，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子系统、道路监控系统等。1 车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。
通过该车牌识别系统可以把固定车辆车牌号码直接导入到高清相机内，固定车辆进出停车场时，济南道闸杆，车牌识别系统会自动识别车牌号码，同时与相机内白名单进行比对，比对成功后，道闸自动放行，整个停车过程无需PC、无需人工干预，进出可以实现不停车通行。脱机版停车场计费系统结构简单，性能，道闸杆价格，安装、维护、使用方便。
系统拓扑图
PG50高清车牌识别布局图
安装相应的减速带，减速带离道闸距离4-6米（注：至少安装一条减速带。不安装减速带，道闸杆生产厂家，车辆速度过快，会导致识别率下降）；
摄像机安装高度至少保证1.6米左右，摄像机距离道闸0.5米左右，摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光)。
由于对号牌信息有效这一结论需要人工判定，所以还需要将车辆号牌图像和识别结果都存储下来，以便调取查看。然后，通过对实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果进行数量统计，以得到识别率和识别准确率，以及可信度、误识率这些中间结果。
为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别。
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