汝南道闸|栅栏道闸|冠宇大品牌
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工程施工布管(布槽)技术要求
线管(线槽)布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。
在不进入盒(箱)内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%，弯管的管径利用率应为40%~50%。在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话，必须经过公司领导和客户认可后方可施工。
在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽：开槽应根据以下原则：
①路线短原则；
②不破坏原有强电原则；
③不破坏防水原则。
④确定开槽宽度：根据信号线的多少确定PVC管的多少，进而确定槽的宽度。
⑤确定开槽深度：若选用16mm的PVC管，则开槽深度为20-25mm；若选用20mm的PVC管，则开槽深度为25-30mm。
⑥线槽外观要求：横平竖直，大小均匀。
⑦线槽的测量：暗盒和配线箱槽独立计算，所有线槽按开槽起点到线槽终点测量，若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算。
⑧封槽：封槽后的墙面、地面不得高于所在平面，应与原平面相平
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运用车牌识别系统因为其具有三大优点：
1.停车场出入口管理智能化：将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，栅栏道闸，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，汝南道闸，实现车辆的自动管理。可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。
2.自动放行，节省人力物力：将指定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。
3.高速公路收费管理：在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆的的牌照将入口资料存入收费系统，道闸线圈，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊，道闸车检，避免了应收款的流失。
车牌识别系统的优异性能，让停车场的管理工作变得更加简单，杜绝了资源浪费，杜绝了拥堵；杜绝了人工收费的资金漏洞；杜绝了卡票易丢失损坏等等情况。它所带来的不仅是给车主提供一个不一样的停车环境，也给管理者提供一个异常轻松的管理环境和服务
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